没念念到，北京当代此次在全新一代索纳塔车型身上，似乎也曾打了一个“翻身仗”。为何这样说呢？原因是第十一代索纳塔在3月底完成上市后的首个竣工月份（也即是4月份），确实就也曾获得了1342辆新车的零卖销量数据，而排行也趁势飞腾了160位。如斯看来，新一代的索纳塔这是“变嫌”收效了啊，不知说念人人对此是怎么看待的呢？

在咱们看来，如今的汽车市集不缺好车型，但却阑珊有诚意的车型。

而3月26日上市的第十一代索纳塔，不仅把起售价钱给拉低到了14万以内九游会(中国区)集团官方网站，还为下定车主提供了3000元抵10000元购车款的限时优惠战略。再加上1万元的置换补贴，等于说是把新车价钱给凯旋干到了12万元级别，那花12、13万的价钱就买一台配备了1.5T+8AT的韩系中型车，这生意是否也就显得并非那么的不合算呢？