在2023年2月的本领，秦PLUS讲求降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪系结在所有。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。

关于一众通常价位的合伙车而言，“998”的秦L就如同“秦兵压境”一般可怕，它们独一不断降价来保商场。大咖顺便清点几台热销的10万元级合伙轿车，望望在“998”的眼前，它们还有什么杀手锏。

丰田卡罗拉

指导价：11.68-15.58万元

优惠幅度：约3.5万元

看周至球销量最高的车型，卡罗拉全球积蓄销量依然最初了5000万台，依然成为了全世界领域内家用轿车的代名词。但是卡罗拉如今在国内的处境却并不好，在优惠3万多的情况下，月销量却还不到5000台，销量依然跌到和领克03邻近。

当今卡罗拉的结尾裸车价约为8万元起，加上购置税等部分，与秦L处于并吞水准。大咖也收用了卡罗拉双擎 精英版（13.98万元）和秦L 80KM卓越型（10.98万元）进行对比。

通常是混动车型，秦L的馈电油耗如故更占上风，加上可以纯电行驶，秦L的出行资本更低。设立方面，秦L主要在智能化、好意思瞻念性设立上更有上风，举例皮质标的盘、温度分区戒指、仿皮座椅、主驾电动鬈曲、360全景影像，况且车机系统更丰富。

诚然了卡罗拉也并非一无是处，成绩于TNGA架构，卡罗拉全系标配了L2级的TSS驾驶缓助系统，安全设立比秦L更出色。

马自达3 昂克赛拉

指导价：8.99-18.99万元

优惠：约1.5万元

在2023款昂克赛拉上市的本领，它的价钱就从11.59万元降为了8.99万元起，如斯大幅度的官降，也让昂克赛拉的销量一度涨到了月销8805台。不事后续竞品降价后，昂克赛拉的月销量又下滑到了2000多台。

本年5月份，马自达3 昂克赛拉2.0L自动挡车型限时售价8.99万起（仅限1000台），再度激发了东说念主们的关怀，也将它和秦L最低配的9.98万元80KM最初型进行对比。

东说念主们最为关怀的如故能源部分，对比来看，昂克赛拉2.0L最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，零百加快9秒多。对比之下，秦L发动机的最大功率为74千瓦，最大扭矩126N·m，电机120千瓦/210N·m，零百加快7秒多。

可以看出，即即是2.0L的昂克赛拉，在能源方面也不如秦L。设立方面也短少定速巡航、车联网、自动空调、无钥匙插足等设立，空间方面也过期不少。昂克赛拉的上风，主要如故在转向手感和底盘操控部分。

日产新轩逸

指导价：11.90-17.49万元

优惠：约3万元

好多传统合伙A级车如今的销量排名齐大不如前，但日产轩逸相比例外，它当今月销量依旧有2万多台，在轿车销量名次榜中位列第三。在本年6月份，轩逸还推出了限时优惠活动，其中全新轩逸起售价下调2.92万元，售8.98万元起。

轩逸如今还能保合手高销量的主要原因，如故源于它的好意思瞻念性和油耗，这两点亦然家庭用户最为关怀的因素。对比秦L，轩逸在座椅好意思瞻念性方面如故有一定的上风，但在油耗方面如故比不外插混能源的秦L。

设立方面，秦L的上风主要在于智能化设立，举例更丰富的车机哄骗、全液晶容貌盘、360度全景影像等。只不外成绩于轩逸塌实的口碑，这两款车的破钞群体并莫得太近似，买轩逸的东说念主更敬重的如故园家属性，以及训练的品性。

各人朗逸

指导价：7.999-15.19万元

优惠：约4万元

前边说到如今卖得好的合伙A级车并未几，除了轩逸之外，朗逸的销量通常可以，当今月销量也有2万台以上。诚然了，朗逸卖得好跟它的优惠大脱不开揣摸。

当今朗逸新锐官方指导价依然降到了7.999万元，结尾还有1万元傍边的优惠。即即是新一代的朗逸星空最第一版，裸车价也仅需10.5万元傍边。

对比秦L，朗逸在高速上的油耗发扬并莫得出入太多，但两款车的城区发扬存些各别，一是因为秦L的城区油耗比高速油耗更出色，二是因为在城区驾驶时，E-CVT变速箱比干式双聚散更平顺。

设立方面，秦L的上风依旧在于智能化设立。但在好意思瞻念性设立方面，朗逸也有一些上风，举例配备了前排座椅加热功能，主驾腰部撑合手、后视镜倒车自动下翻、感应雨刷等功能。加上各人当今还带一些信仰加成，因此还有一定的商场空间。

大咖追究

要是光从价钱、设立、能源、油耗方濒临比的话，秦L照实展现出了“秦王扫寰球”的态势，对比这些同价合伙车而言，秦L的上风如故挺大的。

要是接下来一段时天职，秦L接续挤压这些合伙车的销量九游会(中国区)集团官方网站，说不定年底咱们就能买到6万元的卡罗拉了。