为进一步提高电动自行车锂离子蓄电板质料安全水平，促进行业安全健康发展，由工业和信息化部负责组织草拟的《电动自行车用锂离子蓄电板安全本领表率》（GB 43854—2024九游会(中国区)集团官方网站，以下简称《本领表率》）强制性国度圭表近日由国度市集监管总局（国度圭表委）认真发布。

面前，电动自行车已成为消耗者日常糊口的遑急交通器用，我国既是电动自行车的分娩大国，亦然电动自行车的使用大国。现在我国电动自行车的社会保有量依然杰出3.5亿辆，2023年宇宙范畴以上企业累计分娩电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电板主要有铅蓄电板和锂离子蓄电板两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电板的比例依然杰出20%。

《本领表率》从单体电板和电板组两个层面轨则了适用于《电动自行车安全本领表率》（GB 17761）的电动自行车用锂电板的安全要乞降西宾门径。其中单体电板方面主要计划了过充电、过放电、外部短路、热奢侈、针刺、象征6项安全要求，据了解，《本领表率》针对单体电板轨则了严格的过充电（1.5倍）、针刺等测试，高镍体系三元锂电板很难通过上述测试，今后将难以诈欺在电动自行车领域。电板组则主要计划了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据收集、象征等7个方面22项安全要求。

其中，以下几个测试表情需要要点海涵：

1．单体电板过充电（1.5倍）测试、针刺测试可对电板的安全性作念出有用筛选。

2．电板组应具有独一性编码，况兼编码符号需要接受耐高温（950℃）材质，即便发生失火也不错进行追想。

3．电板组的过充电、外部短路、过放逐电西宾在浅薄责任条目和保护元器件单一故障条目下齐要进行，因此电板组可能需要弃取双重保护打算才气自恃要求。

4．电板组需要具备互认协同充电功能，以镌汰充电装配不匹配给电板组充电带来的风险。

5．电板组在充电、放电经过中应实时收集电板电压、电板组电压/温度/电流，这就要求电板组配备处分系统（智能“大脑”）进行实时监控。

6．制造商在电板组上应显然地表明“安全使用年限”，以教导用户实时淘汰老旧电板，这是因为跟着锂离子蓄电板使用年限加多，其安全风险也会迟缓放大。

7．电板组的外壳、印制电路板、导线应使用阻燃性材料，以镌汰发生失火后火焰的彭胀速度。

8．电板组的热扩散测试要求当电板组中某一节单体电板生气之后，不得快速扩散至总共电板组。

一图读懂

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起原：工信微报

制作：黄译仪

一审：吴永学

二审：程 文

三审：吕健新、陈永英

供稿邮箱：ldtvxw@126.com九游会(中国区)集团官方网站

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