近日九游会(中国区)集团官方网站，良马集团旗下MINI品牌推出了首款国产电动车全新电动MINI COOPER，该车在光束汽车坐褥基地投产。

光束汽车是由良马和长城汽车以50:50的比例共同确立的结伴公司，并是良马在全球范围内首个纯电动车结伴花式，总投资约51亿元，筹画产能为每年16万辆。

全新电动MINI COOPER共推出五款车型，售价区间为18.98万-26.68万元，其中，初学版CLTC续航里程为456公里，高阶版CLTC续航里程可达452公里。相较于MINI COOPER燃油车版（售价19.98万～31.06万元），电动MINI COOPER售价有所缩小，其中起售价缩小1万元。

往时多年来，MINI品牌一直以入口的形势在中国阛阓销售，英国牛津工场是MINI的主要坐褥基地，MINI首款电动车MINI COOPER SE就降生于牛津工场，并出口到全球阛阓。2022年末，良马MINI品牌高管在采取媒体采访时默示，牛津工场暂停电动车坐褥，下一代纯电车型MINI Aceman将在中国坐褥。

刻下，中国已成为全球第一大新动力车阛阓，具备产业链上风，在中国坐褥的电动车具备老本上风。而中国阛阓仍是成为MINI全球计策要点地区，除了全新电动MINI COOPER外，光束汽车旗劣等二款量产车MINI Aceman最快也将在年内上市，该车定位为微型纯电SUV。

长城汽车方面此前曾默示，长城与良马两边的合营不仅在坐褥层面，还包括在中国新动力汽车阛阓上进行纯电动汽车的结合研发，预测将来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新址品均将在此插足坐褥。不外，现在光束汽车只承担MINI两款电动车型的坐褥，而对于两家品牌结合研发的新址品未有弘扬。

在燃油车时期，飞奔旗下的Smart品牌和良马旗下的MINI品牌都是汽车范畴小众高端的代表。诚然往时几年中国事MINI在全球增速最快的阛阓，但MINI和Smart最近两年在中国阛阓销量都出现了着落趋势，同期由于场所阛阓较为小众，它们也难以在销量上收尾较大的限制。而中国燃油车阛阓正在受到电动车的冲击，飞奔通过和祯祥合营推出的国产Smart电动车仍是推出了两款居品，但与MINI不同，Smart国产后在外不雅和尺寸上有所变化，甩手了规划多年的高端小车的品牌调性，步入了家用SUV的行列。其中，本年焕新smart精灵#1的起售价钱进入到15万元级。而这次推出的MINI电动车仍接续了MINI眷属的想象作风，保留了品牌调性。

此前，五菱宏光MINI EV的推出带火了微型电动车，刻下这一赛说念领有盛大玩家，竞争强烈。近两年，微型电动车阛阓销量着落，乘联会数据泄露，本年一季度微型纯电动车阛阓累计零卖销量为13万辆，同比着落11%。不外，MINI品牌与五菱宏光MINI的定位并不换取，同期售价分离较大，因此不会酿成径直竞争。此外，无论是燃油车照旧电动车，欧洲、日本等阛阓微型车都较为盛行。而MINI在中国坐褥的电动车也将出口到全球阛阓，光束汽车是MINI在全球的主要出口基地。

值得留神的是，欧盟委员会仍是文书对欧洲入口中国坐褥的电动汽车征收临时关税，而这可能对MINI电动车出口产生一定影响。近日有音讯称，良马已条目欧盟缩小中国产电动MINI的入口关税。字据欧盟的临时律例，现在该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合看望的公司行列，这将使关税水平从现在标的的37.6%降至20.8%。

MINI品牌是良马集团电动化转型的主要阵脚之一。按照标的，MINI品牌将在2025年推出临了一款燃油车，并在尔后一起投产纯电动车型；到2027年纯电动车型将至少占据MINI品牌销售车型的50%；到2030岁首，MINI将成为良马集团旗下首个收尾纯电动化的品牌。

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武子晔

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