兰多·诺里斯在蒙扎赛谈领跑迈凯伦车队，乔治·拉塞尔位列第三九游会(中国区)集团官方网站，而另一辆梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿只可排在第六，他越过不郁勃

刘易斯·汉密尔顿因“眇小的造作”失去意大利大奖赛杆位，对此他“越过大怒”。

在蒙扎赛谈举行的目田排位赛中，汉密尔顿是少数几位争夺头把交椅的车手之一。但最终他只获取了第六名，而兰多·诺里斯则以细微上风打败队友奥斯卡·皮亚斯特里，向上迈凯伦车队，占据头排位置。

乔治·拉塞尔位列第三，这标明梅赛德斯的赛车比汉密尔顿更有才智。这位七届 F1 冠军在赛后采访中怒弗成遏，他亲口说出了这些话。

这位英国东谈主说：“我很不悦，越过不悦，因为我原本可以拿到杆位。我念念我至少可以拿到第一行，但我终末没能作念到。我在第一和第二个弯谈上归天了十分之一半，在终末又归天了十分之一，是以这只可怪我我方。

“履历赛一直是我的弱项，我找不到前途。但我会链接戮力。接下来的几个小时里，我会一直自责。”

相关词，他对我方在比赛中顺利的契机更为乐不雅，并补充谈：“最终，我必须上前迈进。我有一辆好赛车，车队本周末的发扬也可以。赛车的嗅觉比上一场比赛好多了，车队值得更好的收货。”

托托·沃尔夫对他的车腕默示悯恻，他说：“频繁情况下，十分之五的差距就决定了三个排行。但对刘易斯来说，这仅仅一些眇小的造作，眇小的事情就决定了他是第二名，一经杆位，概况是第五名。”

不外，他的发扬仍然比马克斯·维斯塔潘好许多，因为红牛在排位赛中发扬欠安。这位荷兰车手的最快圈速比诺里斯设定的杆位圈速慢了半秒多，因此他将排在第七位。

维斯塔潘对他的车莫得太多好话可说，他怒弗成遏：“驾驶这辆车越过艰辛，也很难找到精良的均衡。要是你碰到一个问题，然后你试图惩处它，然后又出现了另一个问题。它不太妥当驾驶，咱们就这么说吧。”

“Q2 还可以，但不知缘何 Q3 又嗅觉很厄运。咱们的两个轮胎组齐出现了严重的转向不及，我无法阐述。这意味着咱们归天了许多单圈时刻，你无法加快过弯。无论出于什么原因，咱们齐在为此苦苦对抗，我当前的确不解白。”

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