要是说广州车展上新车展台最火的男东谈主是雷军和余承东，那么二手车区，最火的男东谈主就一定是了。本届广州车展，有二手车电商平台举办“新动力砸价节”，罗永浩动作首席砸价官，径直抡起大锤，把一枚巨型价钱牌砸碎了。

罗永浩为什么砸的是车价而非其他？

从现场图片咱们不详看到，这块价钱牌写着特斯拉（丨）新车价26.67万，罗永浩砸价的同期现场还有不雅众簸弄径直砸车。新车价钱砸碎，另外一块告白牌上写着“9.9万买特斯拉”——本体上这是该二手车电商平台推出的每天一台限量秒杀行为。笃信有许多一又友会问，罗永浩为什么砸的是特斯拉的价钱，而不是其他车？

领先少许，虽然是特斯拉最有话题度，比起其他新动力车，显然特斯拉相关话题更容易受到花样，登上热搜。另外少许，选择特斯拉亦然选择了奢华者所花样的——毕竟新动力二手车保值率大批不高，但特斯拉是为数未几的例外，保值率忘形油车，因此选择特斯拉把价钱打下来，是许多奢华者所期待的，投合了用户的需求。

要是你不是阿谁手速极快的庆幸儿，莫得秒杀到9.9万元的特斯拉，那么就不错看到，特斯拉的二手车价钱依然相对坚挺的，这也刚巧印证，特斯拉不管是在新车阛阓依然二手车阛阓，齐很有劝诱力，特斯拉亦然许多二手车商好意思瞻念收购的热点家具。

电车保值率王者，特斯拉一年保值率80%以上

凭证宇宙工商联汽车经销商商会与车e估发布的2024年10月保值率呈报，纯电车型保值率最高的两款家具便是特斯拉Model 3和，一年保值率分歧为82.94%和80.26%，其他车型均未达到80%。此前，特斯拉官方也推出过针对和的保值回购甘心，再加上特斯拉车辆的整车4年/8万公里质保、三电系统8年/16万公里质保是跟车不跟东谈主的，二手车主一样不错享受，这些齐为特斯拉的高保值率提供了基础保险，也让二手车奢华者更有信心。

最近东谈主民日报还发表了一篇名为《从“年产过千万”看“特斯拉效应”》的著作，评价了特斯拉在中国阛阓带来的鲶鱼效应，也确定了特斯拉的发展速率和收货。特斯拉的保值率并非来自冷门车型的搭理家具属性，而是越来越主流的内行认同度，用户基础和口碑双双增长。

关于奢华者而言，不管是选购新车依然二手车，保值率齐是一个迫切参考项。特斯拉车价被罗永浩大锤砸下，也刚巧印证了其优秀的保值率，你说呢？