【TechWeb】9月2日音书，日前，闻名车评东谈主袁启聪在环球谈路上对享界S9进行高速飞坡测试，并宣称车辆在飞坡后“无法保抓直线行驶，整车偏向一边”。这一言论速即在集合上激发精深策划。

在 2024 成齐车展上，有东谈主发问若何看待享界 S9 飞坡事件。对此，华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车料理有计算 BU 董事长余承东进行了回复。

余承东暗示：“我合计要有专科的东谈主士参测，咱们要专科的东谈主来看。因为当今社会上这个一些干出赖事的东谈主还是有一些，你要交钱就给好评，你要不交钱就恶评，可是我思要专科的东谈主来看。有些东谈主是靠收钱，你如果钱不给到，那就来挑升搞你吧。可是我思着对咱们来说，咱们还是要把居品，委果的居品性量、居品体验作念好。是以要靠委果的专科东谈主士来看，我合计这方面咱们还是要确信专科的力量。”

享界汽车发布声明指出，说明平台数据，并聚拢视频画面分析，这次“测试”（评测视频 29:14-29:19）发生于 2024 年 8 月 16 日 12:42 傍边，车辆行驶速率 63km/h。车轮腾空前，电门开度 28.8%，目的盘向右动弹 23 度，检测到同向力矩 1.96Nm；随后，目的盘向左动弹并回正。

如果车辆因自己原因导致目的盘动弹，目的盘动弹目的应与检测力矩目的相悖。这次“测试”中，驾驶员主动侵犯，东谈主为向右动弹目的盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。换取条目屡次复测，在驾驶员未主动侵犯目的盘的情况下，享界 S9 均大约保抓直线行驶。

跟着事件的禁止发酵九游会(中国区)集团官方网站，袁启聪的微博账号已被平台禁言。（御风）

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